QUANDO A A.A.A. SANCIONAVA A INDY - Depois de ter problema com o transporte do carro
da Ferrari da Europa para Indianapolis (a encomenda acabou sendo enviada para
St. Louis!!), surgiu a idéia dentro da equipe italiana para que Bill Quinn, um
dos promotores da época, conversasse com o diretor da prova Wilbur Shaw,
tricampeão das 500 milhas entre os anos 30 e 40, sobre a possibilidade de permitir
a Ferrari que Ascari começasse a corrida de qualquer jeito, sem a necessidade
de se qualificar. Mas Quinn, conhecendo a metodologia de trabalho de Shaw, se
recusou a fazer o pedido em nome do time italiano.
Durante a fase final de classificação, Ascari conseguiu qualificar a Ferrari no final da tarde de
sábado com uma velocidade média de 134,308 mph (216,15 km/h). As quatro voltas de
Ascari foram assim para os registros do templo da velocidade: 134.208mph (215.99km)
na primeira volta, 134.368mph (216.24km) na segunda e, incrivelmente, 134.328mph
(216.18km) para a terceira e a quarta voltas. Com essa média o italiano largou
em 19°.
A estratégia da Ferrari para as 500 Milhas de 52 era a
de manter as rotações abaixo 6400rpm no carro de Ascari, o que resultaria em
uma média de 128mph por volta durante a prova. Estavam agendados também dois
pit stops para reabastecimento e troca de pneus. Entretanto, os planos da
Ferrari não se concretizariam naquele dia
.Ascari na Ferrari era considerado forte
concorrente para a vitória, apesar do fato de que os carros movidos pelos motoresOffenhauser dominavam as corridas em ovais naquele período
das competições de monopostos nos Estados Unidos. Entretanto, Ascari demonstraria
todo seu talento na volta 22 quando realizou várias ultrapassagens em alta
velocidade sobre vários carros com motor Offy em um só movimento, fato que foi observado por
muitos e lhe valeu aplausos entusiasmados de respeito do público e da imprensa. Em determinado momento
da corrida, o italiano atingiu o oitavo lugar, mas depois de 40 voltas, quando
estava em 12 º lugar, tudo deu errado para o carro vermelho.
Melhores momentos das 500 Milhas de 1952
Ascari abandonando as
500 Milhas de 1952 depoisde 40 voltas
Ascari abandonando as
500 Milhas de 1952 depoisde 40 voltas
Ascari abandonou por problemas mecânicos as 500
Milhas de Indianapolis e finalizou a prova na trigésima primeira colocação. Um
tanto frustrante esse resultado já que o time italiano achava realmente que
Ascari tinha condições de conquistar o direito de beber o leite dos campeões!
Para alguns a Ferrari de Ascari não havia
demonstrado nos treinos classificatórios o potencial necessário para vencer a
corrida mais famosa do mundo; para outros Ascari havia usado a configuração de
corrida nos treinos e isso poderia lhe dar certa vantagem ao longo das 200 voltas.
