Os Donos de Long Beach

QUEM MAIS VENCEU EM LONG BEACH? - Sabemos que, antes da Indy/CART encaixar a etapa na beira da praia no seu calendário, a F1 - razão fundamental para o nascimento desse circuito de rua - correu 8 vezes na pista de Long Beach. O piloto suíço Clay Regazzoni no ano de 1976 venceu a primeira corrida da história dessa pista. Os demais vencedores pela Fórmula 1 foram, na ordem: Mario Andretti em 1977; Carlos Reutemann em 1978; Gilles Villeneuve em 1979; Nelson Piquet em 1980; Alan Jones em 1981; Nikki Lauda em 1982, John Watson em 1983.

F1 em Long Beach, 1979

Como sempre acontece com as corridas da F1 nos Estados Unidos, essa também teve prazo de validade, e quando esse prazo venceu (mesmo as arquibancadas sempre lotadas como os queridos leitores deste blog podem ver na imagem postada logo acima) a corrida passou a ser sancionada pela categoria americana de monopostos que corre em ovais. De 1984 até 2013 foram 30 edições sancionadas pela CART/CHAMP CAR e, atualmente, pela Indycar (conhecida até 2009 como "IRL" ou Indy Race League), sendo Al Unser Junior o maior campeão da "Praia Grande" americana até hoje, somando eventos da F1 e da Indy. Paul Tracy foi quem mais perto chegou de quebrar o reinado do herdeiro da família Unser. Confira a seguir os vencedores de todas as etapas de carros de Indy em Long Beach que foram sancionadas ou pela CART ou pela IRL. 

Long Beach será a próxima etapa do calendário 2014 da Indycar Series, dia 13 de Abril. Conseguirá Power entrar na galeria dos tricampeões da pista ou será mais fácil Bourdais buscar sua quarta vitória e se igualar a Mario e a Tracy? Essa corrida promete muitas emoções!

NOS TEMPOS DA CART - Melhores momentos de Juan Pablo na sua meteórica carreira na Indy/CART

MONSTROYA - Manobras espetaculares, tretas dentro e fora da pista com Michael Andretti, momentos incríveis que este colombiano proporcionou há uma porrada de anos atrás. Vale a pena perder 48 minutos da sua vida vendo essa pérola editada por um fã do piloto. 

Psico-Power: o Rei Maluco das pistas de ruas

PODEROSO WILL - Com a vitória de ontem em St. Petersburg o australiano Will Power chegou a décima segunda vitória nas pistas de rua em sua carreira de 9 anos no automobilismo americano. Power ainda conquistou nesse tipo de traçado sete TOP 5. 

E uma das pistas de rua preferida no gosto de Will é justamente Long Beach, a próxima etapa do campeonato de 2014. Até hoje ele participou de 8 edições do Grande Prêmio de Long Beach e conquistou ali: 

- um nono lugar em 2006 com a equipe Walker, usando o chassi Lola e motor Ford; 

- em 2007 foi terceiro colocado usando um Panoz/Cosworth;

- em 2008 venceu pela primeira vez na famosa pista, no evento fúnebre da então moribunda Champ Car. Usou para tal feito o mesmo carro de 2007;

- em 2009 Power inicia a saga defendendo a equipe Penske e logo na segunda corrida com o time de Roger alcança o segundo posto na Praia Grande. Usava então chassi Dallara e motor Honda;

- em 2010 o australiano novamente consegue o pódio, agora em terceiro lugar;

- em 2011 veio uma fraca participação de Power em Long Beach, o australiano chega apenas no décimo posto;

- em 2012 a terceira vitória do piloto da Penske é anotada nas páginas de seu currículo;

- em 2013 o pior resultado: décimo sexto lugar. 

Apesar dos três vices (2010, 2011 e 2012), Will Power tem a capacidade extraordinária de, invariavelmente, estar disputando vitórias e poles em qualquer uma das pistas mistas/rua do calendário. No geral, computando toda sua carreira nos monopostos americanos, Will soma 32 poles e 22 vitórias, e faz isso com uma idade bem inferior que a de seus concorrentes. O título em sua carreira é questão de tempo, ainda mais se conseguir correr bem em pistas ovais. Ter vencido as 500 Milhas de Fontana, uma das melhores corridas ovais dos últimos 15 anos, evidencia a capacidade de evolução que possui o australiano. Power ainda tem no currículo 55 vezes no TOP 5, além de 76 vezes no TOP 10, entre 2005 e 2014. De fato são números expressivos e dignos de um grande piloto, fosse qualquer categoria que ele corresse.

Panorâmica da carreira do Poderoso Will

Ontem em St. Pete

      

Penske começa o ano afiada com a sua dupla de 'malucos' Helio & Power

UMA DUPLA QUE PROMETE! - A corrida de St. Pete foi de alto nível e competitiva, com apenas duas bandeiras amarelas durante 110 voltas e pilotos sendo exigidos ao máximo na parte física. As primeiras 31 voltas tivemos um piloto dominante: Takuma Sato. Na parte do fundão o destaque depois da largada foi totalmente para Graham Rahal que largou em 21º e antes do fim da primeira volta estava ocupando o 11º posto. 

Mas quando Will Power assumiu a liderança na volta 58, tirando ela novamente de Sato, ninguém mais incomodou o australiano. Caçador depois da corrida disse que não tinha carro para chegar e passar Power, apesar da excelente corrida que o time da Andretti proporcionou a ele. Atrás do DW12 amarelo veio Helio, que fechou o pódio na terceira posição e deixou uma boa impressão do time da Penske para 2014. A dobradinha não aconteceu por uma bobeada do brasileiro na última relargada após o acidente de Jack Hawk com Marco Andretti. Montoya foi apenas discreto fechando numa singela 15º.

O último ganhador do GP de St. Pete, James Hinchcliffe, lutou muito contra as adversidades para fechar em 19º. Já Takuma Sato, que foi pole esse ano, terminou em 7º depois de liderar 33 voltas. Outro de time nanico que se destacou foi Simon Pagenaud, com o Smurf-Car, que como quem não quer nada se intrometeu ali no TOP 5 e arrancou Tony Kanaan da gloriosa zona dos cinco melhores da corrida.

Ainda é o começo da temporada, muitos quilômetros ainda vão rolar, foi só a primeira corrida, mas dá para ter certeza de que o time Penske vem para esse ano com o intuito de limpar sua fama de Vice-da-Gama e a Ganassi permanece fria como víboras só esperando o desenrolar do certame. Dixon foi quarto e TK sexto, ambos ainda tem muito a crescer, principalmente o baiano.

Zach Veach fatura a primeira corrida da Indy Lights

TRIUNFO DO NANICO! - E não é que um dos queridos da Andretti faturou a primeira etapa do Campeonato 2014 da Indy Lights? Zach Veach fez a pole no sábado e de ponta a ponta dominou a corrida neste domingo, sem dar muitas chances para o rival Gabby Chaves que foi o segundo. Ambos abriram uma larga vantagem para o terceiro colocado e para todo pelotão restante que vinha logo atrás e que duelou pelas demais posições até o fim. O brasileiro Luiz Razia conseguiu marcar o seu primeiro TOP 5 em sua primeira corrida. Bom resultado já que não conhecia a pista. O resultado final foi esse:

 

Conheça St. Pete com Simon Pagenaud

RONCO ALTO DO V6 TURBO DA HONDA! - Outra onboard fantástica com Simon, espero mais e mais dessas câmeras, são espetaculares e dão a possibilidade para analisar o quanto as pistas da Indy de rua são complexas e estreitas. Grande vídeo, ótimo piloto!

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Um sorriso que significa "Eu voltei, aqui é o meu lugar!"

TRISTE O GAROTO? - Parece que o canadense retornou às raízes automobilísticas, algo que curtiu fazer por uma década e uns quebrados: correr em carros de monopostos. Teve aventuras na NASCAR e outras categorias, mas o seu lugar é aí, ele sabe disso. Espero que curta tanto o passeio e corra também a rodada dupla em Toronto ao lado do grande Prefeito de Hinchtown. O Canadá agradece!

Fotos de Chris Jones IMS — em Schmidt Peterson Motorsports.