quinta-feira, 16 de janeiro de 2014

Como ficariam as pinturas antigas dos carros de Indy nos atuais chassis?



FORZA 5 - Responde para os viúvos de todas as idades! E nesse vídeo com o campeão da Indy de 2012, o Caçador da Andretti, um gamer o desafia para um duelo nas pistas virtuais do Forza 5 para XBox. Imperdível!

STP Patrick Racing de 1982 - Johncock


Domino´s de 1990 - Arie Luyendyk


Marlboro Team Penske de 1991 - Rick Mears


Galles/Kraco Racing de 1992 - Al Unser Jr.


Marlboro Team Penske de 1993 - Fittipaldi


Marlboro Team Penske de 1994 - Al Unser Jr.


Players/Team Green de 1995 - Villeneuve


Hemelgan de 1996 - Buddy Lazier


Treadway Racing G Force de 1997 - Arie Luyendyk


Team Cheever de 1998 - Cheever Jr.


Aj Foyt/Power Team Racing de 1999 - Kenny Brack


Chip Ganassi Racing de 2000 - Montoya


Team Penske de 2001 - Castroneves


Team Penske de 2002 - Castroneves


Team Penske de 2003 - Gil de Ferran


Rahal Letterman Racing de 2004 - Rice


Andretti-Green Racing de 2005 - Wheldon


Team Penske de 2006 - Sam Hornish Jr.


Andretti-Green Racing de 2007 - Franchitti


Target Chip Ganassi Racing de 2008 - Scott Dixon



Team Penske de 2009 - Castroneves


Target Chip Ganassi Racing de 2010 - Franchitti

Bryan Herta Autosport de 2011 - Wheldon

quarta-feira, 8 de janeiro de 2014

De Volta para o Passado da Indy

APERTEM OS CINTOS - A viagem será regada a muita nostalgia com doses cavalares de uma emoção inexplicável ao avistar esses cavernosos monstros do asfalto sagrado de Indianapolis!

Bob Veith, 500 Milhas de 1963

Bill Vukovich com a Taça do Templo, 1953

Paul Russo e Bill Vukovich nas 500 Milhas de 1953

Paul Russo nas 500 Milhas de 1957

Fangio nos treinos para as 500 Milhas de 1958

Smokey Yunick em 1964: sidecar nas 500 Milhas

Primeira fila das 500 Milhas de 1958:
#97 - Dick Rathman
#5 - Ed Elisian
#16 - Jimmy Reese

Jimmy Brian, 1958, arrumando os óculos

Tony Bettenhausen batendo no muro de Indianapolis em 1956

O Caos nas 500 Milhas de 1961

Hospital da graxa: médicos dos carros salvando vidas

Bobby Grim em Indianapolis 1962

Jimmy Brian em 1959, Indianapolis

 Bob Sweikert em 1955, o carro rosado já existia na Indy

Big One na largada de 1966 das 500 Milhas

Oval de Trenton, 1964, três gerações de Indycars em uma só imagem
 
Tony Bettenhausen contra Henry Banks, oval de Milwaukee em 1951

Bill Cheesbourg 500 Milhas de 1958

Bobby Unser nos treinos para as 500 Milhas de 1963

A revolução do motor traseiro no carro de Jack Brabham

O último roadster a se classificar para as 500 Milhas, 1966

Largada das 500 Milhas de 1959

Chegando para a corrida!

Pikes Peak Hill Climb: Indycars no formato de rally no alto da montanha

 

Testes da Indy Lights em Sebring 7 e 8 de Janeiro de 2014



NA ESTRADA DA INDY - Depois uma época agourenta nas mãos de Tony George Jr., a Indy Lights começa a dar seus primeiros sinais de vida após um coma quase mortal nesses últimos anos. Ao todo foram 12 pilotos testando em dois dias na tradicional pista de Sebring, nos Estados Unidos. Desses 12 novatos a maioria era de pilotos formados na Europa (AutoGP, Formula Renault, GP3, GP2, e por aí vai...). Entretanto, na pista, o domínio foi do nativo do time da Andretti, Zach Veach, que foi o piloto mais rápido nos dois dias de testes. Essa também foi a segunda oportunidade da categoria testar os novos pneus da Cooper que estão substituindo os pneus da Firestone, usados na categoria desde 2002.
 No primeiro dia, com apenas uma sessão de testes, Zach Veach estabeleceu de cara o melhor tempo dos testes marcando 57.832s, três décimos mais rápido que Gabby Chaves e meio segundo de Luiz Razia. Juan Piedrahita, Alex Baron, Jack Harvey, Vittorio Ghirelli e Lloyd Read vieram na sequência. 

No dia seguinte, período matutino, Zach Veach fez de novo o melhor tempo com a marca de 58.074s, ficando a frente de Vittorio Ghirelli em segundo, Matthew Brabham em terceiro, Luiz Razia em quarto e Gabby Chaves fechando o TOP 5. À tarde também Zach Veach fez o melhor tempo com 58.010s, seguido de perto por Gabby Chaves, Brabham, Vittorio Ghirelli e Juan Piedrahita. Luiz Razia ficou com a sexta posição a frente de Jack Harvey, Scott Anderson e Lloyd Read. 
Por enquanto sete foram os pilotos confirmados para a temporada completa desse ano: Matthew Brabham (Andretti Autosport), Zach Veach (Andretti Autosport), Alexandre Baron (Belardi Auto Racing), Lloyd Ler (Bryan Herta Autosport / Motorsport Jeffrey Mark), Scott Anderson (Fan Força United), Jack Harvey (Peterson Schmidt Motorsports), Zack Meyer (Team Moore Racing).