CAÇANDO NO MILHARAL - Um
piloto do calibre de Hunter-Reay não pode fechar uma temporada sem vencer uma
corrida pelo menos. Nada melhor então que essa agradável surpresa acontecer na
pista onde a Andretti comanda desde 2007. Foram sete vitórias do time de Michael
em nove corridas disputadas neste oval. Uma com Franchitti, uma com
Tony Kanaan, uma com Marco, uma com o prefeito Hinch e três com o Rei do
Milharal, o Caçador!
Caçador e seu terceiro troféu de bomba de combustível
Quem
largou na frente em Iowa foi Helio Castroneves, marcando assim sua pole de
número 44 na Indy. O brasileiro é agora o quarto maior conquistador de poles da
história da Indy: em primeiro está Mario Andretti com 67, em segundo vem
A.J. Foyt com 53 e em terceiro Bobby Unser com 49.
Mas
Helio logo teve a primeira posição roubada por quem estava com o carro mais
afiado naquela noite ensolarada na pequena cidade rural. Tony Kanaan tinha um
acerto bom, dominou os treinos livres, não foi pole porque Helio é muito bom em
oval também, e logo depois da bandeira verde acionada ele tratou de perseguir a
qualquer custo do compatriota. Já na volta dois, TK comandava os 24 carros, e
liderou por mais de 90 voltas seguidas com aquela autoridade de veterano
costumeira. O problema foi que o carro #10 deixou TK na mão e o brasileiro furioso foi obrigado a abandonar uma grande oportunidade de vencer.
O
líder do campeonato Montoya, que estava 54 pontos confortáveis na frente do
segundo colocado na briga pelo título, também sofreu com as ações do azar e do infortúnio e na volta onze se esborrachou no muro, trazendo aquela possibilidade de reviravolta na tabela de classificação faltando apenas três etapas e uma corrida valendo pontos dobrados. A suspensão quebrada parecia
aquela armação sacana da Madame Imprevisibilidade trazendo o muro para a vida de
quem navegava suavemente por asfaltos calmos!
Pancada de Montoya no muro
Outro veterano que espreitava traiçoeiro entre os dez primeiros colocados por boa parte da prova e teve o azar de encontrar um problema na suspensão traseira direita foi Scott Dixon. Com TK, Montoya e Dixon fora e o carro #3 perdendo rendimento, restou ao #28 aproveitar-se da experiência que tem em pistas ovais e da competência da Andretti para fazer estratégias em Iowa e roubar a liderança de um Josef Newgarden que demonstrava potencial enorme para ganhar sua primeira corrida em oval e sua terceira neste ano. Ano excepcional para Newgarden mesmo finalizando essa prova em segundo lugar. É com certeza o ápice até agora de sua curta carreira na Indy.
Em terceiro lugar chegou um arrojado e polêmico Sage Karam com o #8 da Ganassi (aliás, o único carro do time a chegar perto do líder), o que não deixou Ed Carpenter muito feliz. Giafonne na transmissão da Band chegou a ficar emputecido com o garoto e disse que ele merecia o muro pelo que fez ao Carpenter. "Uma hora ele vai ter o que merece, aquele branco ali em cima" bradou um enraivecido Felipe. Torço para que Sage encarne esse papel tão em falta na Indy de vilão arrogante para desespero dos veteranos que começam a sentir a força dos novatos. A "Nova Onda" dos pilotos americanos já tá fazendo veterano em ovais chorar mais do que o necessário. Carpenter, ao final da prova de Fontana, falou tanta coisa contra quem criticou o pack racing e agora chora pelo desaforo do menino de Nazareth. Quanta incoerência, Carpenter!
Tô sentindo cheiro de treta!
Rahalzinho, que fez mais uma corrida brilhante de recuperação e terminou em quarto lugar (fechando o 1-2-3-4 americano), também meteu pau na atuação de Sage e endossou o que Carpenter afirmou para a Tv. Problema é que Rahalzinho fez em Fontana movimentos similares ao que Sage fez em Iowa e pior: ele venceu a corrida depois de tirar Helio da disputa em um movimento desnecessário. Vocês viram Rahalzinho se autocriticando? Essa era a intenção da categoria ao criar o tal de Indy Rivals: aos poucos as histórias começam a surgir para a nova geração, vão aparecendo vilões, chorões e cordeiros em pele de lobo. Essa é a graça: Ed Carpenter de Fontana não concorda com Ed Carpenter de Iowa: se está com medo, aposente-se, velhote!
Marco Andretti mesmo não vencendo corridas está protagonizando uma conquista pessoal a parte: ele é o único piloto até agora que completou todas as 1857 voltas de todas as corridas da temporada 2015!
Melhores momentos
Próxima parada será em Mid-Ohio, onde quem é rei é o Kiwi! Se você aposta grana, todas as fichas no piloto da Nova Zelândia!
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